Terminal LNG na Zatoce Gdańskiej: trwa budowa gazociągu
Na **Zatoce Gdańskiej**, około 3 km od lądu, stoi już ponad 400 pali pod przyszły pływający terminal LNG. Jak poinformował prezes **Gaz-System** **Sławomir Hinc**, budowa jest na półmetku, a inwestycję planuje się zakończyć pod koniec 2027 roku. Terminal ma odbierać skroplony gaz ze statków i przetwarzać ponad 6 mld metrów sześciennych rocznie, dlatego ma znaczenie dla dostaw gazu w Polsce i sąsiednich państwach.
Na Zatoce Gdańskiej w rejonie Górek Zachodnich i Baltic Hub widać już setki ogromnych pali wystających z wody. To pierwszy na tym akwenie terminal gazowy, a jego budowa jest, według Gaz-System, na półmetku. Pływający terminal LNG typu FSRU ma odbierać skroplony gaz ze statków, składować go i regazyfikować, a jego zdolność wyniesie ponad 6 mld m³ gazu rocznie.
Palowanie dobiegło końca, teraz kołnierze i platformy
Prezes spółki Gaz-System Sławomir Hinc przekazał, że prace przy palach są na ukończeniu. Jeszcze w tym roku mają ruszyć prace związane z montażem kołnierzy oraz prefabrykowanych platform. Jak podał, regazyfikacja ma się rozpocząć w 2028 roku, a inwestycja ma zostać zakończona pod koniec 2027 roku.
Czytaj teżPort Gdańsk największy w Polsce: 58,8 proc. obrotów w 2025Jednostka regazyfikacyjna przypominająca statek powstaje w stoczni w Korei Południowej. Docelowo w Gdańsku mają stanąć dwie jednostki, co podwoi możliwości regazyfikacji.
Mikrotunel pod dnem gotowy na rury gazowe
Zakończyło się wiercenie podmorskiego mikrotunelu, o czym poinformował Łukasz Radomski z konsorcjum GAP Insaat, zastępca dyrektora kontraktu. Maszyna TBM znajduje się pod dnem, a przygotowania idą w kierunku jej wyciągnięcia na ląd. Wkrótce ma dotrzeć dostawa rur gazowych, które zostaną zespawane i wepchnięte do mikrotunelu.
Tym tunelem gaz z terminala ma trafiać na ląd, do części lądowej gazociągu. Jej długość w Gdańsku wynosi około 5 kilometrów. Program FSRU obejmuje także rozbudowę krajowego systemu przesyłowego o blisko 250 km nowych gazociągów lądowych.
Falochron za prawie 800 mln zł ma osłonić instalację
W pobliżu przyszłego terminala oraz toru wodnego prowadzącego do portu Gdańsk powstaje głębokowodny falochron osłonowy o długości około 1300 metrów. Ma on zapewnić bezpieczeństwo instalacji gazowej. Inwestycję realizuje Urząd Morski w Gdyni, a jej koszt wynosi prawie 800 mln zł. Planowany termin zakończenia to koniec 2027 roku.
Terminal będzie drugą instalacją w Polsce, po terminalu LNG w Świnoujściu, umożliwiającą odbiór skroplonego gazu dostarczanego drogą morską.
Źródła
Tekst opracowany z pomocą sztucznej inteligencji. Za publikację odpowiada Redakcja Co w Gdańsku.
Powiązane materiały
Droga rowerowa wzdłuż gazociągu w Gdańsku: porozumienie FSRU
Miasto Gdańsk i Gaz-System S.A. podpisały porozumienie w sprawie inwestycji towarzyszących Programowi FSRU w dzielnicy Krakowiec-Górki Zachodnie. Wzdłuż gazociągu powstanie droga rowerowa włączona do systemu tras STeR, na końcu ul. Stogi – parking leśny, a w okolicy – około 90 tys. drzew i krzewów. Wartość przedsięwzięć to 7,6 mln zł netto.
AIGaz-System i Gdańsk podpisały porozumienie: 7,6 mln zł dla Górek Zachodnich
Miasto i Gaz-System uzgodniły 7,6 mln zł na 90 tys. drzew, drogę rowerową i parking w Krakowcu-Górkach Zachodnich przy budowie terminala FSRU.
AIPort Gdańsk podpisał list intencyjny z portem Nowy Jork–New Jersey
Zarząd Morskiego Portu Gdańsk podpisał z Zarządem Portu New York-New Jersey list intencyjny o współpracy. Podczas Business Mixera w USA przedstawiciele biznesu, administracji i logistyki rozmawiali o bezpośrednim połączeniu morskim Polski ze Stanami Zjednoczonymi. Chodzi o skrócenie czasu tranzytu i większy udział Gdańska w wymianie handlowej, która w 2025 roku objęła blisko 169 tys. TEU ładunków skonteneryzowanych.
AI
