Nowa stacja ORLEN przy Porcie Gdańsk z wodorem od 2028 r.
Przy drodze dojazdowej do Portu Gdańsk ORLEN uruchomił stację paliw nr 4668, nastawioną przede wszystkim na obsługę ciężkiego transportu. Obiekt przy ul. Kontenerowej 29 ma szybkie dystrybutory ON TIR, a od pierwszej połowy 2028 roku zyska też ogólnodostępną stację tankowania wodoru — drugą tego typu w Trójmieście.
ORLEN otworzył nową stację paliw przy ulicy Kontenerowej 29 w Gdańsku, bezpośrednio przy drodze prowadzącej do Portu Gdańsk. Obiekt oznaczony jako stacja nr 4668 jest widoczny z ulicy Majora Henryka Sucharskiego i powstał z myślą o kierowcach ciężkiego transportu obsługującego przeładunki portowe, a także o pracownikach portu i firm z jego otoczenia logistycznego.
Pięć dystrybutorów i parking dla 170 ciężarówek
Stacja ma pięć obustronnych dystrybutorów, w tym dwa wieloproduktowe do tankowania benzyn i olejów napędowych z prędkością od 40 do 70 litrów na minutę oraz dwa szybkie ON TIR, umożliwiające tankowanie do 120 litrów na minutę — pozwala to jednocześnie napełniać zbiorniki sześciu ciężarówek. Pod ziemią znajdują się dwa zbiorniki o łącznej pojemności 80 000 litrów oleju napędowego. Do dyspozycji kierowców są też trzy dystrybutory AdBlue, dwa stanowiska LPG, kompresor i odkurzacz, a w budynku sklep i część gastronomiczna w formacie stop.cafe o powierzchni 112 m kw.
W sąsiedztwie stacji ma powstać parking dla 170 ciężarówek. ORLEN argumentuje tę inwestycję skalą ruchu w porcie — w ostatniej dekadzie jego przeładunki podwoiły się, a w najbliższych latach mają wzrosnąć o kolejnych 50 procent.
Asfalt o trwałości do 50 lat na dojeździe do stacji
Na drodze dojazdowej do stacji, z uwagi na duże natężenie ruchu ciężkich pojazdów, zastosowano asfalt ORBITON HIMA WMA — wysokomodyfikowaną nawierzchnię, którą producent deklaruje jako zdolną wytrzymać nawet 50 lat eksploatacji. To pierwsze zastosowanie tego materiału na stacji paliw ORLEN. Zwiększona zawartość polimerów ma zapewniać większą odporność na obciążenia i warunki atmosferyczne, a wariant WMA ułatwia układanie i zagęszczanie mieszanki, co ogranicza ryzyko błędów wykonawczych przy budowie.
ORLEN Asfalt, spółka produkująca ten materiał, od 2013 roku dostarczyła technologię ORBITON HiMA na ponad 70 odcinków dróg w Polsce, Czechach i na Litwie — dotąd wykorzystywaną głównie na nawierzchniach drogowych o dużym natężeniu ruchu, a nie na stacjach paliw.
Wodór od pierwszej połowy 2028 roku
Do pierwszej połowy 2028 roku stacja przy Kontenerowej ma zyskać ogólnodostępną stację tankowania wodoru, zintegrowaną z istniejącą infrastrukturą drogową i systemem kasowym stacji konwencjonalnej. Budowa ma zacząć się w pierwszej połowie 2027 roku. Obiekt wyposażony zostanie w trzy dystrybutory — dwa do tankowania pojazdów ciężarowych i autobusów pod ciśnieniem 350 bar oraz jeden na 700 bar dla samochodów osobowych — o wydajności do 570 kg wodoru na dobę. Według zapowiedzi ORLEN napełnienie zbiornika ciężarówki zajmie około 20 minut, a samochodu osobowego około 5 minut.
Będzie to druga stacja wodorowa ORLEN w Trójmieście. Pierwsza, przy ul. Wielkopolskiej 239 w Gdyni, działa od czerwca 2026 roku jako siódma ogólnodostępna stacja tankowania wodoru w Polsce i pierwsza w północnej części kraju — powstała w ramach projektu PureH2, współfinansowanego przez Unię Europejską. Stacja w Gdańsku ma z kolei powstać w ramach III etapu projektu „Clean Cities – Hydrogen mobility in Poland”, finansowanego z unijnego programu CEF Transport – Alternative Fuels Infrastructure Facility.
Źródła
Tekst opracowany z pomocą sztucznej inteligencji. Za publikację odpowiada Redakcja Co w Gdańsku.
Powiązane materiały
Port Gdańsk największy w Polsce: 58,8 proc. obrotów w 2025
Do polskich portów morskich w 2025 roku zawinęło 20,3 tys. statków, o 1,3 proc. więcej niż rok wcześniej, a obroty ładunkowe wzrosły o 3,2 proc. do 128,2 mln ton. Według danych Głównego Urzędu Statystycznego Port Gdańsk utrzymał pozycję największego portu w kraju, odpowiadając za 58,8 proc. wszystkich obrotów. Najszybciej rosły przeładunki w Szczecinie, a największy spadek odnotowała Gdynia.
Port Gdańsk zacieśnia relacje z USA. Umowa z Nowym Jorkiem
W Hoboken w stanie New Jersey odbył się Business Mixer USA x Poland – wydarzenie, podczas którego Zarząd Morskiego Portu Gdańsk podpisał list intencyjny o współpracy z Zarządem Portu New York-New Jersey. Spotkanie 18 września 2026 roku zgromadziło przedstawicieli polskiego i amerykańskiego biznesu, administracji oraz branży logistycznej, a jego celem było wzmocnienie transatlantyckiej wymiany handlowej.
Port Gdańsk pnie się w europejskim rankingu portów
Port Gdańsk odnotował w pierwszym półroczu 2026 roku 23-procentowy wzrost przeładunków kontenerowych – najwyższy wynik wśród czołowych portów Unii Europejskiej. Dzięki temu awansował z 13. na 11. miejsce w unijnym rankingu, wyprzedzając m.in. Marsaxlokk i Genuę. Eksperci wskazują, że gdański terminal zmienia dotychczasowy układ sił na europejskim rynku transportu kontenerowego.
