Gdańsk: nowa linia PKM skróci dojazd z Kowal z godziny do 14 minut
Rząd przyjął program finansowania nowej linii kolejowej PKM Południe, a Pomorska Kolej Metropolitalna SA ogłosiła przetarg na jej budowę. Nowa 7,5-kilometrowa trasa połączy Gdańsk Śródmieście z Kowalami i skróci czas przejazdu z godziny do 14 minut. Pierwsze pociągi mają wyjechać w 2030 roku.
Mieszkańcy Kowal i południowych dzielnic Gdańska doczekali się decyzji, na którą czekali od miesięcy: rząd przyjął program finansowania kolei metropolitalnej w Trójmieście, a spółka Pomorska Kolej Metropolitalna SA ogłosiła przetarg na budowę nowej linii. Dzięki niej dojazd do centrum miasta skróci się z godziny do 14 minut.
Rząd przyjął program, PKM SA ogłosiła przetarg tego samego dnia
We wtorek, 6 października 2026 roku, rząd przyjął uchwałę w sprawie programu rozwoju kolei metropolitalnej w Trójmieście na lata 2026–2029. Dokument umożliwia finansowanie trasy Gdańsk Śródmieście – Kowale, poinformowała kancelaria premiera. Tego samego dnia Pomorska Kolej Metropolitalna SA ogłosiła przetarg na wybór wykonawcy robót budowlanych nowej linii, znanej jako PKM Południe. „To decyzja, na którą czekaliśmy i o którą wspólnie z Samorządem Województwa Pomorskiego i Miastem Gdańsk zabiegaliśmy od wielu miesięcy” – powiedział prezes PKM Grzegorz Mocarski.
Nowa linia ma sześć przystanków i prowadzi głównie estakadami i tunelami
W ramach przedsięwzięcia “Pomorska Kolej Metropolitalna Etap II” powstanie nowa, 7,5-kilometrowa linia kolejowa na odcinku Gdańsk Śródmieście – Orunia Górna/Łostowice-Świętokrzyska – Gdańsk Kowale. Jak wynika z wcześniejszych opisów projektu, trasa na poziomie gruntu poprowadzona będzie na odcinku jedynie kilkuset metrów – resztę ułożono na estakadach, w głębokich wykopach lub tunelach. Z sześciu planowanych przystanków dwa znajdą się na estakadach, dwa w wykopach, a dwa pod ziemią, przypominając stacje metra. Inwestycja obejmie też węzły integracyjne łączące kolej, ruch drogowy i tramwajowy, w tym powiązanie z planowaną trasą “Bulońską Południową”.
Dojazd z Kowal do centrum skróci się o 46 minut
Nowa trasa ma skrócić czas podróży z Kowal do centrum Gdańska z godziny do 14 minut – to oszczędność 46 minut na jednym kursie. Według szacunków dziennie z nowego połączenia skorzysta do 28 tys. pasażerów. W godzinach szczytu pociągi mają kursować co około 7,5 minuty.
Budowa ma ruszyć w 2028 roku, pierwsze pociągi w 2030
Postępowanie przetargowe prowadzone jest w trybie sektorowych negocjacji z ogłoszeniem, co pozwoli na weryfikację doświadczenia i potencjału oferentów przed etapem składania ostatecznych wycen finansowych. Jak dodał prezes Mocarski, równoległe ogłoszenie przetargu i prowadzenie prac projektowych ma pozwolić na wyłonienie wykonawcy oraz uzyskanie pozwolenia na budowę pod koniec 2027 roku, co umożliwi rozpoczęcie robót na początku 2028 roku. Pierwsze pociągi mają wyjechać na nową linię w 2030 roku.
Program kosztuje 2,3 mld zł, większość pokryje Fundusz Kolejowy
Szacunkowa wartość całego programu wynosi ok. 2,3 mld zł. Z tej kwoty 1,5 mld zł ma pochodzić z Funduszu Kolejowego, ok. 500 mln zł z funduszy europejskich FEnIKS, a pozostałe 352 mln zł to wkład samorządowy – 60 proc. ze strony Miasta Gdańska i 40 proc. od Samorządu Województwa Pomorskiego. Inwestycję realizuje samorządowa spółka Pomorska Kolej Metropolitalna SA.
Źródła
- Portal Samorządowy — Nad morzem powstanie nowa linia kolejowa. Dojazd zajmie tylko 14 minut
- wartowiedziec.pl — Rząd ustanowi program wieloletni dla kolei metropolitalnej w Trójmieście (PKM Południe) z finansowaniem na lata 2026–2029
- architekturaibiznes.pl — Opis projektu PKM Południe: przebieg trasy, przystanki, estakady i tunele
Tekst opracowany z pomocą sztucznej inteligencji. Za publikację odpowiada Redakcja Co w Gdańsku.
Powiązane materiały
York jeździł pociągiem PKM w Gdańsku. Wrócił do właścicielki
Pies rasy york wsiadł sam do pociągu PKM na przystanku Gdańsk Brętowo w poniedziałek 28 września 2026 roku. W drodze w stronę Gdańska Osowej odwiedzał kolejne wagony, aż pracownik PKM zauważył, że nikt się do niego nie przyznaje. Na noc trafił do Lokalnego Centrum Sterowania PKM, a we wtorek po apelu spółki zgłosiła się jego właścicielka, której tożsamość potwierdził chip z lokalizatorem.
AIYork sam wsiadł do pociągu PKM w Gdańsku
W poniedziałek 28 września na stacji Gdańsk Brętowo do pociągu Pomorskiej Kolei Metropolitalnej wsiadł samotnie mały york, bez opiekuna. Pasażerowie z rozbawieniem obserwowali jego wędrówkę przez wagony, a nocą zaopiekował się nim pracownik przewoźnika. Następnego dnia, dzięki apelowi w mediach społecznościowych i mikrochipowi z lokalizatorem, udało się odnaleźć właścicielkę psa.
Tramwaje wróciły na Podwale Przedmiejskie w Gdańsku
Od poniedziałku, 5 października 2026 r., tramwaje linii 8 i 9 znów jeżdżą regularnie po Podwalu Przedmiejskim w Gdańsku, między przystankami Brama Wyżynna i Głęboka. Powrót przesunął się o dwa dni przez awarię sprzętu potrzebnego do montażu sieci trakcyjnej. Na odcinku od Żabiego Kruka do Chmielnej tramwaje będą kursować wahadłowo, bo na moście Gerbera zostało tymczasowo tylko jedno torowisko.
